ກົດລະບຽບ.Spot ຍ່າງຜ່ານສວນສາທາລະນະໃນເມືອງບອກຄົນທີ່ລາວມາຂ້າມໃຫ້ຍ້າຍອອກໄປຈາກກັນຫນຶ່ງແມັດ.ຂໍຂອບໃຈກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງລາວ, ລາວຍັງສາມາດຄາດຄະເນຈໍານວນຄົນທີ່ຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ.

ຫຸ່ນຍົນຂ້າເຊື້ອພະຍາດ

ຫຸ່ນຍົນຂ້າເຊື້ອໄດ້ພິສູດຄຸນຄ່າຂອງມັນໃນການຕໍ່ສູ້ກັບ COVID-19.ຕົວແບບທີ່ໃຊ້ hydrogen peroxide vapor (HPV) ແລະແສງ ultraviolet (UV) ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານໂຮງຫມໍ, ສຸກສາລາ, ອາຄານລັດຖະບານແລະສູນສາທາລະນະທົ່ວໂລກເພື່ອຂ້າເຊື້ອພື້ນຜິວ.

ຜູ້ຜະລິດ UVD Robots ຂອງເດນມາກສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ຍານພາຫະນະນໍາພາອັດຕະໂນມັດ (AGV), ຄືກັບທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ, ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບເຄື່ອງສົ່ງແສງ ultraviolet (UV) ທີ່ສາມາດທໍາລາຍໄວຣັສ.

CEO Per Juul Nielsen ຢືນຢັນວ່າແສງ UV ທີ່ມີຄວາມຍາວຄື່ນ 254nm ມີຜົນກະທົບຂ້າເຊື້ອພະຍາດໃນລະດັບປະມານຫນຶ່ງແມັດ, ແລະຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ຢູ່ໃນໂຮງຫມໍໃນເອີຣົບ.ທ່ານກ່າວວ່າເຄື່ອງຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຂ້າເຊື້ອໃນຫ້ອງນອນດຽວໃນເວລາປະມານຫ້ານາທີໃນຂະນະທີ່ເອົາໃຈໃສ່ໂດຍສະເພາະກັບພື້ນຜິວ "ສໍາຜັດສູງ" ເຊັ່ນ handrails ແລະ handles ປະຕູ.

ທີ່ Siemens Corporate Technology ຈີນ, Advanced Manufacturing Automation (AMA), ເຊິ່ງໄດ້ສຸມໃສ່ການພິເສດແລະຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ;ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ;ແລະອຸປະກອນອັດສະລິຍະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ, ຍັງໄດ້ຍ້າຍຢ່າງໄວວາເພື່ອຊ່ວຍຮັບມືກັບການແຜ່ລະບາດຂອງເຊື້ອໄວຣັສ.ຫ້ອງທົດລອງຜະລິດຫຸ່ນຍົນຂ້າເຊື້ອອັດສະລິຍະພາຍໃນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງອາທິດ, Yu Qi, ຫົວຫນ້າກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາຂອງຕົນອະທິບາຍ.ຮູບແບບຂອງມັນ, ເຊິ່ງໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບດເຕີລີ່ lithium, ແຈກຢາຍຂີ້ຝຸ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປັນກາງຂອງ COVID-19 ແລະສາມາດຂ້າເຊື້ອໄດ້ລະຫວ່າງ 20,000 ຫາ 36,000 ຕາແມັດໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

ການກະກຽມສໍາລັບການລະບາດຕໍ່ໄປກັບຫຸ່ນຍົນ

ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຫຸ່ນຍົນຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະລິມານການຜະລິດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍໂລກລະບາດ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດການປັບຄ່າໃຫມ່ຢ່າງໄວວາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນການດູແລສຸຂະພາບເຊັ່ນ: ຫນ້າກາກຫຼືເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ.

Enrico Krog Iversen ສ້າງຕັ້ງ Universal Robots, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງ cobots ທົ່ວໂລກທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງປະກອບມີປະເພດຂອງອັດຕະໂນມັດທີ່ລາວເວົ້າວ່າໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ.ລາວອະທິບາຍວ່າຄວາມງ່າຍຂອງການ cobots ສາມາດ reprogrammed ມີສອງຜົນສະທ້ອນທີ່ສໍາຄັນ.ອັນທໍາອິດແມ່ນວ່າມັນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ "ການປັບໂຄງສ້າງໃຫມ່ຢ່າງໄວວາຂອງສາຍການຜະລິດ" ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແຍກຕ່າງຫາກທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຊາຊົນທີ່ເຊື້ອໄວຣັສຕ້ອງການ.ອັນທີສອງແມ່ນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຢ່າງໄວວາເທົ່າທຽມກັນເຊິ່ງໂລກລະບາດໄດ້ສ້າງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ.

Iversen ເຊື່ອວ່າເມື່ອວິກິດການສິ້ນສຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ cobots ຈະຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນທໍາມະດາຫຼາຍ.

ຫຸ່ນຍົນຍັງສາມາດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພື່ອຊ່ວຍກະກຽມທີ່ດີກວ່າສໍາລັບໂລກລະບາດໃນອະນາຄົດ.Iversen ຍັງໄດ້ກໍ່ຕັ້ງ OnRobot, ບໍລິສັດທີ່ຜະລິດອຸປະກອນ "end effector" ເຊັ່ນ Grippers ແລະເຊັນເຊີສໍາລັບແຂນຫຸ່ນຍົນ.ລາວຢືນຢັນວ່າບໍລິສັດຜະລິດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ "ເຂົ້າຫາຜູ້ປະສົມປະສານ" ແນ່ນອນສໍາລັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມການນໍາໃຊ້ອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຂົາ.

ແກ້ໄຂໂດຍ Lisa