ມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນຄວາມໄວສູງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ.ດັ່ງນັ້ນ, ມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດແບບຖາວອນຄວາມໄວສູງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແລະລະບົບຂັບ.ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຄວາມໄວສູງແບບຖາວອນຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ດີໃນດ້ານຂອງລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, centrifuges, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ flywheel ຄວາມໄວສູງ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະອາວະກາດ.
ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງມີສອງລັກສະນະຕົ້ນຕໍ.ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຄວາມໄວຂອງ rotor ແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມໄວຂອງມັນສູງກວ່າ 12 000 r / ນາທີ.ອັນທີສອງແມ່ນວ່າ stator armature winding ໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux ຂອງແມ່ເຫຼັກໃນ stator core ມີຄວາມຖີ່ສູງກວ່າ.ດັ່ງນັ້ນ, ການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງ stator, ການສູນເສຍທອງແດງຂອງ winding ແລະການສູນເສຍ eddy ໃນປັດຈຸບັນຂອງຫນ້າດິນ rotor ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສູງ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີທໍາມະດາ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການ demagnetization irreversible ຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແລະຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການ. ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນໃນມໍເຕີແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງທໍາລາຍ insulation ໃນມໍເຕີ.
ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງເປັນມໍເຕີທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ການສູນເສຍຕ່າງໆຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບຂອງມໍເຕີ.ໃນໂຫມດການສະຫນອງພະລັງງານຄວາມຖີ່ສູງ, ການສູນເສຍຫຼັກ stator ແມ່ນສູງ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫຼາຍທີ່ຈະສຶກສາການສູນເສຍຫຼັກ stator ຂອງມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນຄວາມໄວສູງ.

1) ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະອົງປະກອບ finite ຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແມ່ເຫຼັກໃນແກນ stator ທາດເຫຼັກຂອງມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າຮູບແບບຄື້ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແມ່ເຫຼັກໃນແກນ stator ທາດເຫຼັກແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແມ່ເຫຼັກຫຼັກຂອງທາດເຫຼັກ. ມີອົງປະກອບປະສົມກົມກຽວທີ່ແນ່ນອນ.ຮູບແບບການສະກົດຈິດຂອງແຕ່ລະພື້ນທີ່ຂອງແກນ stator ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ຮູບແບບການສະກົດຈິດຂອງ stator tooth top ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການສະຫຼັບການສະກົດຈິດ;ຮູບ​ແບບ​ການ​ສະ​ກົດ​ຈິດ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ stator ແຂ້ວ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ມານ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ສະ​ຫຼັບ​ແມ່​ເຫຼັກ​;ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຂ້ວ stator ແລະສ່ວນ yoke ຮູບແບບການສະກົດຈິດຂອງຫຼັກ stator ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating;ຮູບແບບການສະກົດຈິດຂອງ yoke ຂອງແກນ stator ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບ.
2) ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດແບບຖາວອນຄວາມໄວສູງແລ່ນຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມຖີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າ eddy ໃນຫຼັກທາດເຫຼັກ stator ກວມເອົາອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການສູນເສຍແກນທາດເຫຼັກທັງຫມົດ, ແລະການສູນເສຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນກວມເອົາອັດຕາສ່ວນນ້ອຍທີ່ສຸດ.
3) ໃນເວລາທີ່ອິດທິພົນຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating ແລະອົງປະກອບປະສົມກົມກຽວໃນການສູນເສຍຫຼັກ stator ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ, ຜົນໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ຂອງການສູນເສຍຫຼັກ stator ແມ່ນສູງຫຼາຍກ່ວາຜົນການຄິດໄລ່ໃນເວລາທີ່ພຽງແຕ່ພິຈາລະນາອິດທິພົນຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະຫຼັບ, ແລະໃກ້ຊິດກັບອົງປະກອບ finite. ຜົນ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຄິດໄລ່ການສູນເສຍຂອງແກນ stator, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ບໍ່ພຽງແຕ່ການສູນເສຍທາດເຫຼັກທີ່ເກີດຈາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະຫຼັບ, ແຕ່ຍັງການສູນເສຍທາດເຫຼັກທີ່ເກີດຈາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປະສົມກົມກຽວແລະການຫມຸນໃນແກນ stator.
4) ການແຜ່ກະຈາຍຂອງການສູນເສຍທາດເຫຼັກໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່ຂອງແກນ stator ຂອງມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດແບບຖາວອນຄວາມໄວສູງແມ່ນຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່.ດ້ານເທິງຂອງ stator, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຂ້ວແລະ yoke, ແຂ້ວຂອງ winding armature, ແຂ້ວຂອງ ditch ລະບາຍອາກາດ, ແລະ yoke ຂອງ stator ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ flux ແມ່ເຫຼັກປະສົມກົມກຽວ.ເຖິງແມ່ນວ່າການສູນເສຍທາດເຫຼັກຢູ່ປາຍຂອງແຂ້ວ stator ແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການສູນເສຍໃນພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມີການສູນເສຍທາດເຫຼັກປະສົມກົມກຽວຫຼາຍໃນພາກພື້ນຕ່າງໆຂອງແກນ stator.