1. ການແນະນໍາຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງ

ມໍເຕີຄວາມໄວສູງມັກຈະຫມາຍເຖິງມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວຫຼາຍກ່ວາ 10,000 r / ນາທີ.ມໍເຕີຄວາມໄວສູງມີຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບການໂຫຼດຄວາມໄວສູງ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນການເພີ່ມຄວາມໄວກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງລະບົບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຕົ້ນຕໍທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຄວາມໄວສູງແມ່ນມໍເຕີ induction, ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແລະມໍເຕີປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງແມ່ນຄວາມໄວຂອງ rotor ສູງ, ຄວາມຖີ່ສູງຂອງ stator winding ປະຈຸບັນແລະ flux ແມ່ເຫຼັກໃນແກນທາດເຫຼັກ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການສູນເສຍສູງ.ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດວ່າມໍເຕີຄວາມໄວສູງມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນແລະວິທີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່, ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດມັກຈະເປັນສອງເທົ່າຂອງມໍເຕີຄວາມໄວທໍາມະດາ.

ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງ:

(1) ມໍເຕີຄວາມໄວສູງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆເຊັ່ນເຄື່ອງອັດ centrifugal ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືຕູ້ເຢັນ.

(2) ດ້ວຍການພັດທະນາຍານພາຫະນະລູກປະສົມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຈະໄດ້ຮັບມູນຄ່າຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະມີຄວາມສົດໃສດ້ານການນໍາໃຊ້ທີ່ດີໃນຍານພາຫະນະປະສົມ, ການບິນ, ເຮືອແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.

(3) ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍກັງຫັນອາຍແກັສແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະມີການເຄື່ອນໄຫວສູງ.ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາຮອງສໍາລັບບາງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສໍາຄັນ, ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານເອກະລາດຫຼືສະຖານີພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຖິງການຂາດການສະຫນອງພະລັງງານຈາກສູນກາງແລະມີມູນຄ່າການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ.

ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຄວາມໄວສູງ

ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນມັກໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງ, ປັດໃຈພະລັງງານສູງ, ແລະລະດັບຄວາມໄວກວ້າງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງ rotor ພາຍນອກ, ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງ rotor ພາຍໃນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລັດສະຫມີ rotor ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບມໍເຕີຄວາມໄວສູງ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນບັນດາມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຄວາມໄວສູງໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຄວາມໄວສູງທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນໄດ້ຖືກຄົ້ນຄວ້າຢູ່ໃນສະຫະລັດ.ພະລັງງານແມ່ນ 8MW ແລະຄວາມໄວ 15000r / ນາທີ.ມັນເປັນ rotor ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ mounted ດ້ານ.ການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ອງກັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປະສົມປະສານຂອງຄວາມເຢັນທາງອາກາດແລະນ້ໍາຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີຄວາມໄວສູງທີ່ຈັບຄູ່ກັບກັງຫັນກ໊າຊ.

ສະ​ຖາ​ບັນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ​ສະ​ວິດ Zurich ໄດ້​ອອກ​ແບບ​ມໍ​ເຕີ​ສະ​ກົດ​ຈິດ​ແບບ​ຖາ​ວອນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​.ຕົວກໍານົດການແມ່ນ 500000 r / ນາທີ, ພະລັງງານແມ່ນ 1kW, ຄວາມໄວຂອງສາຍແມ່ນ 261m / s, ແລະແຂນປ້ອງກັນໂລຫະປະສົມຖືກນໍາໃຊ້.

ການຄົ້ນຄວ້າພາຍໃນປະເທດກ່ຽວກັບມໍເຕີແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນຄວາມໄວສູງແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍໃນມະຫາວິທະຍາໄລ Zhejiang, ມະຫາວິທະຍາໄລ Shenyang ຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຢີ Harbin, ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Harbin, ມະຫາວິທະຍາໄລ Xi'an Jiaotong, Nanjing Aerospace Motor, ມະຫາວິທະຍາໄລຕາເວັນອອກ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Beihang, ມະຫາວິທະຍາໄລ Jiangsu, ມະຫາວິທະຍາໄລປັກກິ່ງ Jiaotong, ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຢີກວາງຕຸ້ງ, CSR Zhuzhou Electric Co., Ltd., ແລະອື່ນໆ.

ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະການອອກແບບ, ລັກສະນະການສູນເສຍ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ rotor ແລະຄວາມແຂງ, ການອອກແບບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະການຄິດໄລ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງ motors ຄວາມໄວສູງ, ແລະຜະລິດ prototypes ຄວາມໄວສູງທີ່ມີລະດັບພະລັງງານແລະຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ທິດ​ທາງ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ motors ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ແມ່ນ​:

ຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງພະລັງງານສູງແລະມໍເຕີຄວາມໄວສູງສຸດ;ການອອກແບບ coupling ໂດຍອີງໃສ່ຫຼາຍຟີຊິກແລະຫຼາຍວິໄນ;ການຄົ້ນຄວ້າທິດສະດີແລະການທົດລອງການກວດສອບການສູນເສຍ stator ແລະ rotor;ວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງ ການພັດທະນາແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ເຊັ່ນວັດສະດຸເສັ້ນໄຍ;ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບວັດສະດຸ lamination rotor ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະໂຄງສ້າງ;ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ bearings ຄວາມໄວສູງພາຍໃຕ້ລະດັບພະລັງງານແລະຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;ການອອກແບບລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ;ການພັດທະນາລະບົບການຄວບຄຸມມໍເຕີຄວາມໄວສູງ;ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາການປຸງແຕ່ງ Rotor ແລະປະກອບເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່.